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如何处理发电机组冷却系统有堵塞现象

文章出处: 百度文库 人气: 发布时间:2017-06-16
  散热、冷却、润滑系统的堵塞,都会导致柴油机过热 。

  (1)散热器或管路堵塞 。一旦散热器及管路被堵塞,冷却水不能进行循环流动,柴油发电机将出现过热 。

  (2)排气管堵塞 。当排气管被堵塞,在柴油发电机运转时,废气排放不通畅,有一部分废气就存留在气缸内,到下一个进气行程进气时,由于气缸内有较多的废气,新鲜的油气混合气就不能充分进来.当火花塞点火时,火焰传播和燃烧速度缓慢,燃烧的时间很长,形成后燃 。与燃气接触的零件,因 燃烧的时间长,吸收热量放不出去,因 而造成过热;同时又由于废气排放不通畅,排气时废气温度明显上升,整个柴油发电机热负荷增加,使发电机出现过热 。

  (3)机油滤清器堵塞 。在正常情况下,柴油发电机的机油都是通过机油滤清器进入柴油机 。一旦机油滤清器被堵塞,机油只有通过旁路通路进入柴油机各个润滑点 。这样,机油由于没有经过滤清,很容易堵塞机油管路,造成润滑不良,机油管路被堵塞,摩擦偶件产生的热量就散不出去,导致发电机过热 。

  (4)油滤网堵塞 。油滤网设置在油底壳内吸油器的进口处,用来清除泡沫和防止较大的杂渣进入机油泵 。滤油网一旦被堵塞,柴油发电机的润滑油供应中断,将会使柴油发电机的摩擦偶件出现干摩擦,从而造成发电机过热 。一旦被堵,应拆下油底壳,清除油网上的杂渣,放出污染的机袖,更换清洁的润滑油 。
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